10月兩岸郵展一個重要郵史航空封,
1941年華中淪陷區上海經台北航空寄泰國上海,
林教授出考古題:
請問上海==>台北==>泰國航路郵路走法?郵資怎樣計算?
收集日治台灣郵政史專家見過嗎?
圖片林教授出的考古題,看不懂的怪拁絲.

因為看到有"經由臺北"才購買! 為何不直接寄泰國?

是不是不在定點上首航封，高人真會揀漏。

懂得有兩種不同航空郵路及航空郵資，高人。

引用

引用第1樓tonyjimmy于2013-09-17 20:54發表的  :
因為看到有"經由臺北"才購買! 為何不直接寄泰國?

林兄，就這封郵資看，寄件人付了英航香港至曼谷1.3元/5克航資，如此則符資，若就寄件人指定交台北轉，則要先交上海經台北飛廣州之中華航空班機，再交東京經台北與廣州飛曼谷之大日航日泰線班機，這樣光航資就要70分加80分，不太有人如此交寄。再依該實寄封看中轉戳為廣州，又寄達日期如此漫長，該封到廣州後也未交日航飛曼谷，若是則第二天一定可到，故判斷該寄件人付英航航資，卻希望由日航交寄，如此則航資計算為華航上海至廣州40分/20克加日航廣州至曼谷80分/10克，總體超貼10分。

寄件人付了英航香港至曼谷1.3元/5克航資，如此則符資，這不無可能! 為何不劃去"經由台北"?封上也無香港中轉戳，這種封我有2封, 郵資一樣，顯然交寄者對郵路. 郵資相當熟悉，超貼情形不太可能。

1940年9月5日起，欲經廣州至曼谷航資就兩資，一是飛河內西貢為60分/10克，一是飛曼谷80分/10克，1041年12月1日起上調一倍，以上提供參考。

1940年9月23日以後華北政務委員會與汪偽政權洽談更改郵政資費,自行頒發郵政資費表,
使用1.3元航空郵資可能性小.

經老葉開釋如下，請指正：
上海寄泰國航空郵資在國內一般郵資表是找不到的。
這條淡水曼谷線航空郵路於昭和16年(1941年)4月開航由橫濱經淡水(台北)至泰國曼谷，每二週一往復，同年12月12日停飛，航空費每20公分$60錢.
郵資計算：
1. 華中淪陷區寄日本
39.11.1-1941.10.31信函基本郵資$50分，
1941.4.1至1941.10.31國內航空郵資$70分。
2. 日本寄泰國
1941.4.1至1941.12.12航空郵資60分
總計 50+70+60= 180分

參考文獻：
張明富    日治時期台灣郵政史航空郵路及郵資

60錢日金以當時兌法幣價為1：2，故應為120分，非以60分計價。