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主題 : 航空郵簡
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140樓  發表于: 2009-10-26 20:02
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金圓國際航空郵簡郵資實施首日,仍貼法幣郵資.
在華郵網發表的.
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    141樓  發表于: 2009-10-28 02:41
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    引用
    引用第140樓洪雅于2009-10-26 20:02發表的  :
    金圓國際航空郵簡郵資實施首日,仍貼法幣郵資.
    在華郵網發表的.


    此時郵資為金圓7角，折合國幣為210萬，此件貼國幣60萬，應為欠資才對，亦未見欠資戳？


    有勞洪前輩或SWIFT兄解說。
    收藏軍郵明信片（實寄），歡迎短訊息聯絡
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    142樓  發表于: 2009-10-28 12:56
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    解說國幣、金圓郵資還輪不到小弟呢。不過既然被點名就恕小弟現醜了，希望拋磚引玉，另有專研的郵友、前輩來指導。

    一般相信，三十六年以後郵資更改頻繁，所以在改資之後通常有一小段通融的時間，常見改資後幾天內的郵件仍然使用舊郵資。

    洪雅大大已經說明11月6日是改資第一天，理應使用7角金圓郵資（合國幣210萬），不過貼用60萬元好像也沒事。其實，國幣國際航簡比較複雜，由於國際航簡郵資高於單純的國際函件郵資，如果沒有落地戳，則很難確認是否真正搭上飛機？因此到底是改資通融期抑或是改水陸路就難判定。

    小弟這裡也有一枚類似品，是8月1日（改國幣25萬元首日）貼就郵資8萬5千元者，恰好也是北平寄出。

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    143樓  發表于: 2009-10-29 22:58
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    請參考中國考87頁國際(郵會各國)郵資沿格表(三)最下面的參考文件之年月日,文別,號碼.
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    144樓  發表于: 2009-11-01 14:21
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    普郵網羅平先生看法.
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    145樓  發表于: 2009-11-02 10:02
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    37年11月6日的金圓郵資是否執行？

    這個證明應該夠清楚了：

    北平寄瑞士（銷北平第一支局48年11月6日戳），國際信函金圓0.35，航空費1.00，合計金圓1.35元，折合國幣405萬元。
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    146樓  發表于: 2010-09-10 07:46
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    今天看到的37.5.4武昌寄美國,算是比較早使用的,郵資55000
    歡迎參觀黑人集郵部落格

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    大陸郵友請進入清清集郵網參觀
    http://chch.idv.tw/phpwind/read-htm-tid-7123.html
    過去的已過去,未來的還沒來,懊惱.得意.擔心.期待都是妄想
    手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清淨方為道,退步原來是向前    宋.無德禪師
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    147樓  發表于: 2010-09-10 08:46
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    美國中華集郵會曾出過一本目錄，其中有些郵局航空預製信封，不知道是否也算航空郵簡的雛形。
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    148樓  發表于: 2010-09-10 09:37
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    引用
    引用第147樓方鴻漸于2010-09-10 08:46發表的  :
    美國中華集郵會曾出過一本目錄，其中有些郵局航空預製信封，不知道是否也算航空郵簡的雛形。

    此論點是可以討論的。郵簡基本上是把通信資料寫在「信封」內頁，韓賀雲的聖經級目錄是將國內郵簡列在信封項下，但是航空郵簡則另外分類。

    美國中華集郵會的郵政文具目錄中列有數種航空信封，不知道方兄指的是那一種？

    小弟有一篇拙作載於美國中華集郵會的會刊2006年9月（Volume 70, No 6, p 180），該專文討論這種一直不被注意的信封，由於紙質是輕薄型，推測是專為國際航空信製作。此種信封的特點是封舌背面印有有「此種航空信封信箋係由郵局製售」字樣，從封上各種印刷字樣、圖樣的變化來看，估計有十來種不同形式




      
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    149樓  發表于: 2010-09-10 09:39
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    就是148樓此類信封，我對此沒有研究，就是看了那部目錄，有所聯想。
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